Bing

Radarix

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Kontroversen stopper ikke over procenten af ​​sikkerhed og ønsket om at indsamle, i det endelige mål for fartkameraer i majoren motorveje, motorveje eller byer.

For at forhindre, at en fejl – noget meget simpelt i et nuværende køretøj med stor kraft, sikkerhed og komfort – laver et alvorligt brud på månedens budget, bringer jeg i dag Radarix.

En fremragende applikation, der underretter os om situationen for de fartkameraer, der er placeret på vores rute.

De rigtige data i en komplet app

Applikationen er ganske grundlæggende og enkel, men samtidig komplet og nyttig; i tilfælde af en akustisk og visuel advarsel, der minder mig om, at jeg nærmer mig en vejhastighedsradar.

Før jeg kommer til det grundlæggende punkt i applikationen, nærhedsalarmen, har jeg forskellige oplysninger permanent på skærmen, og den dækker aspekter som:

  • Den aktuelle hastighed, jeg kører med, som norm alt er mindre end hvad speedometeret angiver, men større end hvad det angiver.
  • Kardinalpunktet, som jeg er på vej til, som for min smag er det mindst anvendelige som information på vejen.
  • Antallet af samlede kilometer, som opretholdes, selv når applikationen er helt lukket.
  • Antallet af kilometer på ruten, som i modsætning til det tidligere kilometertal nulstilles, hver gang jeg afslutter applikationen.
  • Højden i forhold til havet.
  • Den tid jeg har målt på ruten.
  • Den lodrette og vandrette nøjagtighed af GPS-positionen.
  • Rutens gennemsnitlige hastighed.
  • Konfiguration er lige så enkel og ligetil som resten af ​​værktøjet; hvor jeg kan angive de tre typer fartkameraer, som jeg vil have besked om deres nærhed: faste, camouflerede (på grund af deres mest gentagne geografiske placeringer) og trafiklys .

    Og hvor jeg kan angive intensiteten af ​​fartkameraernes advarsler blandt tre niveauer: høj, medium eller lav.

    Når systemet altså lokaliserer, at jeg nærmer mig en hastighedsregistreringsenhed, advarer det mig med en akustisk og en visuel advarsel, hvor viser mig den tilbageværende afstand for at overvinde radaren og den hastighed, som jeg burde køre med.

    Konklusioner

    Analysen og testningen af ​​denne applikation udføres på en tur på tre dage og mere end 1200 km. langs spanske veje.

    Og den første fordel er, at i modsætning til applikationer med rådata indtastet af brugerne selv, antallet af falske positive fra Radarix er praktisk t alt nul.

    Når det angiver, at der er en radar, betyder det, at der er. Hvis der er noget, ville en opdatering blive værdsat, der ville kontrollere orienteringen af ​​radaren og ruten, så dem, der er i den modsatte retning, ikke vil markere os, når de ikke var på tværs af vejen, som nogle er.

    En anden positiv ting ved Radarix er, at den fungerer perfekt både i lodret og vandret format, hvilket jeg fandt ret behageligt, når jeg kombinerede dets brug med mobilens GPS.

    Og den sidste ting, jeg elskede, er realiseringen af ​​advarsler og information. Jeg har det, jeg skal bruge og ikke meget andet.

    Det er rigtigt, at Radarix kunne udvikle sig til at omdanne den til en rejselog, i stil med applikationer til sporing af fysisk træning, men med den kerne, den nu har, er det nok til at være fuldstændig nyttig og anbefalelsesværdig .

    RadarixVersion 1.0.2.0

    • Udvikler: MAsw
    • Download det på: Windows Phone Store
    • Pris: Gratis
    • Kategori: rejse og navigation / navigation
    Bing

    Valg af editor

    Back to top button