Corsair 275r luftstrømanmeldelse på spansk (komplet analyse)

Corsair 275R Airflow er den anden model, som vi skal teste med denne Airflow-badge, hvor Corsair har til hensigt at lancere modeller, der er optimeret til pc-spilkøling. Grundlæggende er det et chassis afledt af Carbide 275R, hvor en aggressiv front er placeret, der tillader en perfekt strøm af luft ind i det indre. Derudover er der installeret i alt 3 basale 120 mm Corsair ventilatorer til god afkøling lige fra fabrikken.

Vi vil se, hvad der har ændret sig, og hvad der ikke har med sin karbidvariant at gøre. Vi starter ikke uden først at takke Corsair for tildelingen af ​​dette chassis til at gennemgå vores anmeldelse.

Corsair 275R Tekniske egenskaber for luftstrøm

unboxing

Corsair 275R Airflow finder vi den pakket i en neutral papkasse med en anden serigrafi af mærket på de to hovedflader. Lige på siderne finder vi listen over specifikationer for dette chassis, så du ikke engang behøver at se på instruktionerne.

Alt er helt normalt, inklusive interiøret, da to ekspanderede polystyrenkorker er placeret på begge sider af chassiset for at beskytte det mod stød og uforudsete begivenheder. Som altid i Corsair kommer produktet i perfekt stand.

Bundtet består af følgende elementer:

• Corsair 275R Airflow Chassis Instruktionsmanual Kabelforbindelsesskruer

Udvendigt design

Vi starter som altid med den eksterne analyse af dette Corsair 275R Airflow- chassis, som du alle kan forestille dig er en tvillingebror til Carbide 275R-versionen, der kom tilbage i marts 2019, og som vi også har i Professional Review. Gennem analysen vil vi se deres ligheder og forskelle. I vores tilfælde tester vi den hvide farveversion, men den vil også være tilgængelig i sort, som hvis du har bemærket, Corsair er en af ​​de få producenter, der har en enorm mængde chassis i denne slående hvide farve.

Målene på chassiset er noget mere omfattende end Carbid- målingerne. Vi taler om 457 mm dyb (sammenlignet med 446), 216 mm bred (sammenlignet med 211) og 455 mm høj (sammenlignet med 437), så her ser vi interessante forskelle, der hovedsageligt vil påvirke ventilationsevnen.

Corsair 275R Airflow er lavet af stål både på indersiden og pladerne på ydersiden. Vi finder kun plast i forsiden og hærdet glas på siden. Det betyder, at dens vægt er omkring 8 og et halvt kilo i den nærmeste fremtid, et forholdsvis overkommeligt tal, som vi er vant til sidst.

Vi betragter dette chassis som en smule mere ydelsesorienteret med stramme budgetter, da producenten ikke har installeret nogen form for belysning inde i det. Vi har selvfølgelig mange muligheder, såsom ventilatorer, indvendige eller forreste LED-strimler osv., Men de skal købes uafhængigt.

Venstre side er besat af et hærdet glasplade, der fuldstændigt optager området bortset fra fronten som altid. Heldigvis har denne krystal ingen mørkhed, så vi ser det indre godt, og vi reflekterer ikke over det (for mig var de alle sådan). Faktum er, at de fire kanter har en sort uigennemsigtig behandling for at skjule kabinetterne på chassiset og forbedre æstetikken.

Vi siger det samme som for andre, vi har analyseret, vi ville have ønsket, at i stedet for at blive fikseret af de fire traditionelle manuelle gevindskruer, var der placeret en metalramme taget bagfra for at forbedre resultatet yderligere. Under alle omstændigheder klager vi ikke, da vi for dette har andre overlegne modeller.

Måske gør det lidt grimt det faktum at have en front så ekstremt adskilt fra chassiset, hvor alle stifter og det indre af det ses.

Vi går til den modsatte side for at finde et helt hvidt og uigennemsigtigt ark, der dækker hele kløften til styring af hytter på ca. 3 cm plads. I dette tilfælde er arket fastgjort bagpå, hvilket giver panelet helt rent.

Og med dette kommer vi til det forreste område, som, ja… der har du det. Du kan godt lide det meget eller intet, men vi tror ikke, det vil efterlade nogen ligeglad. Og det er, at Corsair har valgt dette Airflow-sortiment til meget aggressive fronter og anderledes end hvad vi er vant til at se. Det er helt lavet af hvid stiv plast og kan fjernes helt fra området.

Efter min mening, hvis denne front havde været grå, ville den futuristiske stil være blevet forstærket maksimalt på grund af de paneler med parallelle linjer arrangeret i forskellige retninger. Jeg personligt kan ikke lide det for meget, men hver vil have deres egen smag, selvfølgelig. Et par RGB LED-strimler bag denne front ville naturligvis have været fantastiske, men det er også sandt, at vi allerede har Corsair iCUE 22T Airflow- chassis på markedet, der imødekommer dette behov.

Her ser vi denne fuldstændigt demonterede front, som vi bare er bange for at trække mod os fra sidekanterne, og den vil komme meget let ud. Sandheden er, at adgangen til arbejde er perfekt, meget behagelig, og her ser vi dens fordele.

Vi kan også se på Corsair 275R luftstrømfilter, som er næsten det bedste, vi har set. Det er bygget i fint net for at filtrere luften maksimalt og i en stiv hvid plastikramme af høj kvalitet. Placeringen er baseret på to underben og et øvre magnetiseret område. Bag det har vi tre 120 mm (eller 2 til 140 mm) blæser med to medfølgende basale ventilatorer, som igen er installeret inde i chassiset.

Nu vender vi os mod det øverste område, som har et kæmpe hul til at installere ventilatorer, der blæser luft ud. I det kan vi passe to 120 mm ventilatorer eller en på 140 mm. På billedet kan du se, at der fysisk er et hul til yderligere 140 mm, selvom hullerne ikke er lavet. Men grunden til ikke at sætte det skyldes, at bundkortet er installeret her, og ventilatorprofilen vil kollidere med det.

Under alle omstændigheder er et tykt og magnetisk maskestøvfilter anbragt for at blive perfekt fastgjort til området.

Corsair 275R Airflow I / O-panelet har følgende kontroller og porte:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3, 5 mm Audio Combo Jack + mikrofon Tænd / sluk knap RESET-knap

For at afslutte det eksterne aspekt vil vi tage os af at studere ryggen og det nederste område. Fra bagsiden ser vi interessante detaljer såsom muligheden for at installere lodrette GPU'er med en maksimal tykkelse på 2 pladser og de tilsvarende 7 vandrette ekspansionsspor til ATX-plader. Den øverste del vil blive besat af en grundlæggende 120mm ventilator, der kommer forudinstalleret i luftudstødningstilstand som altid.

Vi skal se bunden af ​​chassiset, som har et andet fremragende fint mesh-filter installeret på en plastikramme og fastgjort ved sideskinner til området. Hvis vi går længere mod højre, vil vi se fire skruer, der holder det indvendige harddiskskab til kabinettet. Denne gang er det ikke tilladt at glide for at udvide PSU-området, så hvis vi har større end 180 mm, bliver vi nødt til at fjerne det.

Benene på den anden side er dækket med gummi på støttedelen og med en forkromet plast på dens omkreds, hvilket giver chassiset et meget elegant udseende. Denne detalje er nøjagtig den samme som for Carbide 275R.

Interiør og samling

Lad os bare gå ind i Corsair 275R-luftstrømmen, hvor vi igen ser en identisk struktur som Carbide-modellen. Hvad mere er, den disponible plads deri er nøjagtigt den samme med hensyn til hardware. Ligesom udvendigt er hele interiøret malet i rent hvidt, virkelig elegant og meget godt designet.

I ledningshullerne, hvoraf vi finder tre, har vi blød gummibeskyttelse, selvom de denne gang er sorte i kontrast til resten af ​​kabinen. På samme måde er ventilatorerne og slotpladerne også sorte. Vi glemmer heller ikke at se det lille hul, der er tilbage til at placere CPU-kablerne gennem det øverste venstre hjørne.

Lad os se flere detaljer såsom det store hul, der giver os mulighed for at arbejde på heatsinks uden at fjerne bundkortet. Eller et stort hul til at være i stand til at montere tykke profilradiatorer i det forreste område, af disse der er tilgængelige i Corsair Hydro X, selvom vi senere vil se, at dette chassis ikke vil være det bedst egnede til denne type system.

Dette hul giver os mulighed for at installere bundkort til formaterne ATX, Micro ATX og Mini ITX, så der er ingen spor af E-ATX som forventet på grund af dimensionerne. På samme måde kan vi installere CPU-heatsinks på 170 mm som maksimal højde, grafikkort op til 370 mm og ATX strømforsyninger op til 180 mm. Så vil vi se, at kildens indgangshul er helt gratis og med en løs størrelse, som vi sætter stor pris på.

Opbevaringskapacitet

Uden meget mere at kommentere de generelle karakteristika ved hovedrummet i Corsair 275R Airflow, lad os se detaljerne om opbevaringen, hvor vi heller ikke finder overraskelser.

I første omgang er det traditionelle metalskab med to bugter installeret i CPU-rummet. I det kan vi passe to 3, 5 ” HDD-drev eller to 2, 5” HDD- eller SSD-drev. Dette er takket være indarbejdelsen af ​​to perfekt aftagelige plastbakker, som gør det muligt for os at installere enhederne uden at fjerne skabet. Lad os igen tage højde for, at hvis vi ønsker at installere en større PSU, bliver vi nødt til at afinstallere dette kabinet, da det ikke tillader at ændre sin position eller sted.

Vi bevæger os nu til det rigtige område lige bag pladen, hvor vi har to konsoller installeret i form af sorte plader. Disse kan fjernes ved at løsne en tommelskrue for at installere op til to 2, 5 ”SSD- eller HDD-drev.

Nu foretager vi en udflugt til den mest forreste del af chassiset, hvor vi har to andre laterale åbninger aktiveret til at installere to 2, 5-tommer SSD- eller HDD-enheder. Det samlede antal vil derfor være maksimalt 6 lagerenheder, hvoraf 6 kan være 2, 5 "eller 2 3, 5" og 4 2, 5 ". Det er intet men ikke dårligt, selvom der stadig ville være et hul på toppen af ​​PSU for at placere endnu flere diske.

køling

Vi henvender os til nedenfor for at se kølekapaciteten på Corsair 275R luftstrømskabinet, som formodes at være optimeret til at generere overlegen luftstrøm.

Lad os starte med at citere den plads, der er tilgængelig for fans:

• Foran: 3x 120mm / 2x 140mm Top: 2x 120mm / 1x 140mm Bageste: 1x 120mm

I det forreste område sker der noget nysgerrig, som det er værd at nævne. Og det er, at fronten understøtter ventilatorer i begge størrelser, men hvis du ser, kan vi se, at cirklen er justeret til diameteren på 120 mm. Så hvis vi sætter 140 mm ventilatorer, vil en del af knivene være dækket af plademetallet og vil ikke forbedre strømmen.

I det øverste område, som vi allerede har nævnt, er der fysisk plads til to 140 mm ventilatorer, hvad sker der? Nå, chassiset er smalt, og placeringen af ​​åbningen får profilen til den anden ventilator til at ramme bundkortet, uanset af designmæssige årsager.

Generelt kan vi konkludere, at dette chassis ikke er det bedst egnede til installation af 140 mm ventilatorer, medmindre vi har noget tilbage til det øvre område. Vi anbefaler for eksempel at sætte en mere foran eller endda købe et tredobbelt RGB-viftesæt med en iCUE-controller inkluderet som den, der følger med, selvom vi går direkte til Corsair iCUE 220T, der kommer ud for en meget bedre pris.

Kølekapaciteten vil også være ganske god:

• Foran: 120/140/240/280 / 360mm Top: 120/140 / 240mm Bageste: 120mm

Med hensyn til kølekapacitet er det netop, hvad et rum med disse egenskaber understøtter, idet det igen er begrænset i de formater, der bruger en bredde på 140 mm. Af denne grund anbefaler vi at vælge 240 eller 360 mm alt-i-én- konfigurationer, for eksempel Corsair H100i Platinum SE, der ville være fantastisk i dette hvide chassis.

Heldigvis er pladsen til installation af frontradiatorer ret bred, selv understøtter tykke profilradiatorer til brugerdefinerede systemer. Hvad mere er, vi ser det som et forsøg på at skabe en tank i det laterale område, men pladsen fjernes automatisk, hvis vi installerer en radiator med ventilatorer her. Kort sagt, vi anbefaler heller ikke dette chassis til brugerdefinerede kølesystemer som Hydro X, for dette er der mange bedre muligheder.

Installation og montering

Nu går vi direkte til samlingen af vores eksempelbænk i Corsair iCUE 220T RGB Airflow, som består af følgende elementer:

• Asus Crosshair VII X470 ATX bundkort og 16 GB RAMAMD Ryzen 2700X hukommelse med RGB lager køleplade AMD Radeon RX 5700PSU Corsair AX860i grafikkort

En konfiguration, som vi ser high-end med et forholdsvis stort grafikkort, og det bliver betydeligt varmt.

Med et blik mod den færdige samling anbefaler vi altid at starte med strømforsyningen. I dette kabinet endnu mere, fordi hullet til at trække CPU-kabler til brættet er lille, og med det tændt vil vi komplicere sagen. Denne 150 mm PSU har vi ikke haft noget problem med at komme ind i kassen, pladsen er mere end nok, og HDD-kabinettet er ikke til hinder for noget.

Det er også vigtigt at kommentere, at fansen ikke har nogen form for multiplikator inkluderet, så alle af dem skal være direkte forbundet til brættet. Medmindre vi selvfølgelig køber en på vores egen. Af denne grund betragter jeg denne lille detalje som en ulempe, da hvis vi ønsker at afslutte pladsen med de 6 tilladte fans, vil vi have et rod af kabler på det vigtige bord.

Det bagerste rum er ca. 3 cm tykt til kabler gennem det bredeste område. Det er acceptabelt, og vi har god plads til at fikse kablerne med klip. Vi mangler dog som altid et noget mere sofistikeret routingsystem, for eksempel et par velcro-strimler til den centrale bagagerum.

Endelig installerer vi frontpanelstikkene, som i dette tilfælde har RESET- og POWER-stikkene til F_Panel, USB 3.1 Gen1-stikket, det forreste lydhoved og de tre separate ventilatorhoveder.

Endelig resultat

Montering på Corsair 275R luftstrøm er afsluttet, og vi har ikke haft problemer med de valgte dele. Mere end nok plads til GPU og PSU og nok huller til at trække kabler. Kun en lille belysning mangler, men synet på glasset indad er perfekt.

Afsluttende ord og konklusion om Corsair 275R Airflow

Corsair Airflow-serien ser ud til at være her for at blive, og vi vil helt sikkert se flere af disse chassis-lanceringer på markedet. Det er en klog indsats fra producenten for at øge de muligheder, der giver en højere luftstrøm end tidligere modeller, for eksempel Carbide 275R, som dette chassis er baseret på.

Det overordnede design er elegant og behersket, bortset fra den aggressive og futuristiske fuldt aftagelige front og meget åben for at vige tilbage for luften. En af de ekstra fordele er, at vi har 3 forudinstallerede 120 mm ventilatorer, hvilket genererer en meget god fabriksluftstrøm til hardware, der er tilbøjelige til at varme. Støvfiltre er også en fryd ved konstruktion og snavsisolering.

Vi anbefaler at læse det bedste chassis på markedet

Det er et kompakt chassis og understøtter ikke E-ATX-kort eller køletanke, selvom det tilbyder perfekt kapacitet til avancerede kilder, GPU'er og køleplader. Det har også plads til 6 meget godt placerede harddiske, selvom 3, 5 ”skabet er i en fast position.

Vi kan betragte som en ulempe ved ikke at have en multiplikator for fans, hvilket tvinger os til at forbinde dem til basebalen. En mikrokontroller i denne type chassis til ventilatorstyring ville være en fantastisk mulighed og en, der ville forbedre denne "luftstrøm" -skelnen.

Vi har stadig ikke pålidelige nyheder om prisen på denne Corsair 275R luftstrøm, men vi håber, at den højst vil være omkring 80 euro. Det ville være en fantastisk mulighed for brugere, der ønsker at prioritere ventilation i et kompakt og elegant chassis, selvom de, hvis de ønsker belysning, skal vælge iCUE 220T Airflow.

FORDELE	ULEMPER
+ 3 FANS INKLUDERET	- MULTIPLIER ER IKKE INKLUDERET TIL FORBINDELSE FANS
+ Fremragende støv- og luftfiltre	- FREMMEN KAN LIGE MEGET ELLER INGENTING
+ DESIGN I HVID ELLER SVART MED FULLT TRANSPARENT GLAS	- HAR IKKE noget belysning
+ KAPACITET TIL KÆMPELSE AF HARDWARE
+ UTROLIG KONSTRUKTION

Professional Review teamet tildeler ham guldmedaljen:

Corsair 275R Luftstrøm

DESIGN - 83%

MATERIALER - 86%

Kabelføring - 82%

PRIS - 85%

84%