Grid autosport giver frisk luft til playstation 3 og xbox 360

Efter at have været en succes i fortiden som TOCA, vender en af ​​de ældste Codemasters-sagaer tilbage for at sige farvel til PS3 og 360. Codemasters har været det mest produktive selskab i den sidste generation, når det kommer til racerspil. Derfor er det ikke overraskende, at til trods for at de nye konsoller allerede er på markedet, har han besluttet at lancere en ny rate af GRID til PS3 og Xbox 360, som han har forfinet formlen til den anden, der modtog nogle klager for at være noget arkade, da kontrollen var for meget orienteret til drifterne, som gjorde det muligt at gemme fejlene. Dette er blevet afbødet i Autosport, en titel, der sætter os i førerens sko og inviterer os til at opleve en karriere i konkurrenceverdenen med op til fem discipliner, hvor biler opfører sig på meget forskellige måder: personbiler, enkeltsæder, udholdenhed, urban racing og tuning (med drift og tidsforsøg). Selvfølgelig, hvis du har spillet de to foregående rater eller endda F1, vil mange af kredsløbene og bilerne være kendte for dig. Heldigvis med inkluderingen af ​​natløb giver det endnu en luft til mange af disse spor, da det er en glæde at køre "i lyset af forlygterne".

Belysningen på kredsløbene og forlygterne på bilerne giver en virkelig fængslende effekt, skønt den ikke når niveauet med GT6.

Utholdenhedsløb er en af ​​de nyheder i spillet, men dets navn skal sættes spørgsmålstegn ved, da de varer omkring ti minutter og ikke inkluderer pitstop eller dag-nat-cykler. Alligevel er det den mest komplette og realistiske disciplin af alle dem, der er inkluderet i spillet.

Det har også en garage, der består af omkring 70 biler, der hører til producenter som McLaren, Aston Martin, Bugatti, Ford, Mercedes.

DÆKKLÆD

Du skal køre forsigtigt, da hjulene forringes med blokke, noget der afspejles i fire indikatorer.

PADHÆNGET

Han er den store stjerne i titlen. Dets mere end 200 begivenheder, divideret med uafhængige kategorier (som et oplevelsesniveau er forbundet med) giver mere end 50 timers sjov. Til dette må vi tilføje tilstedeværelsen af ​​en online-modus, hvor vi skal anskaffe vores egne biler, hvad enten de er nye eller brugte. Der er udfordringer, og klubber kan oprettes.

Som det er almindeligt i Codemasters, tilbyder EGO-grafikmotoren bemærkelsesværdig ydeevne, med løb på op til seksten ryttere, der kører meget glat. Nu er der ikke regn, og det indre kammer er meget dårligt. På trods af dette indånder titlen lidenskab for motoren og er et fantastisk farvel, før han tager springet til den nye generation.

Afsluttende vurdering

De bedste

• Styringen er fremragende, og natløbene er en god tilføjelse. Karrieretilstanden og onlinetilstanden er meget lang og giver os nok frihed til at vælge konkurrence. Lyden. Motorlyde er acceptabel.

værste

• Det kommer ikke helt til F1- eller Dirt-niveau, men racingentusiaster vil alligevel brænde for det. Du kan se, at det er gjort for at drage fordel af en sidste gang, bagagen lavet til PS3-Xbox360. Detaljer, der er meget relevante, såsom regn eller grove. Det indre kammer er en gips uden teksturer.

VI ANBEFALER dig Cryptocurrency-mining bruger mere energi end et land